Nikšić o rastu cijena nafte: Podržat ćemo privremeno smanjenje akciza

Zbog poremećaja u snabdijevanju naftom na tržištu, povećana je potrošnja goriva u Federaciji Bosne i Hercegovine, ali je zahvaljujući lancu distribucije gorivo dostupno” izjavio je federalni premijer Nermin Nikšić nakon sastanka Kolegija Vlade Federacije BiH i resornih federalnih ministara sa svim relevantnim akterima u lancu snabdijevanja naftom i naftnim derivatima FBiH.

Nikšić je kazao da je gorivo u BiH povoljnije nego u drugim zemljama regije te je kao primjer naveo dolazak građana iz susjednih zemalja u BiH da toče gorivo.

“Za 23. mart je najavljena nova blokada graničnih prijelaza i ona bi mogla dodatno stvoriti probleme za distribuciju goriva. Tu ključnu ulogu mogu odigrati Željeznice FBiH kako bi snabdijevanje bilo uredno. Distributeri su ukazali na određene probleme s kojima se susreću i dogovorili smo se da inspekcija pokaže razumijevanje za snabdijevanje gorivom” rekao je Nikšić i dodao „Rekli smo da će Vlada FBiH podržat inicijativu za smanjenje akciza, da li 10 ili 20 posto privremenog smanjivanja akciza, kako bismo zajedno s distributerima podijelili teret”.

Dodao je da je kao posljedica rasta cijena nafte, moguće i povećanje cijena namirnica te da u tom kontekstu važnu ulogu igra inspekcija.

Izudin Ahmetlić, predstavnik i vlasnik Hifa Oil grupacije, kazao je da svi podjednako snose teret i sudbinu poteškoća u snabdijevanju naftom.

“Mislim da smo odgovorili zadatku i FBiH nije ostala bez nafte, iako nemamo rafineriju. Naša nesreća je što je u ovom trenutku remont rafinerije u Rijeci u Hrvatskoj, koja uveliko pomaže bh. snabdijevanje. Nema mjesta za paniku koliko god da je stanje složeno” izjavio je Ahmetlić.

Po njegovim riječima, formiranje cijena ne zavisi ni od koga u Federaciji BiH, jer cijene svakodnevno diktira rafinerija u luci Ploče.

“Mi nemamo svoju rafineriju, a ipak uspijevamo imati snabdijevanje gorivom. Cijene nafte rastu i u drugim zemljama Evrope. Ne možemo predvijeti šta će se dešavati s cijenama u narednom periodu. Ako Hormuški tjesnac i dalje ostane zatvoren, bit će teška situacija u cijelom svijetu. Tada treba tražiti nove puteve i alternative” naglasio je Ahmetlić.